Ecco svelati i dati di Tadej Pogacar: il suo sarebbe il VO2 max più alto mai riscontrato tra i vincitori del Tour de France
Negli ultimi anni, il mondo del ciclismo professionistico ha assistito a una continua evoluzione delle capacità atletiche dei suoi protagonisti. Tra i nomi che si sono distinti per le prestazioni eccezionali, Tadej Pogacar si è imposto come uno dei talenti più brillanti e promettenti. Ora, grazie a una ricerca approfondita condotta dal ricercatore norvegese Ole Kristian Berg, emergono dettagli sorprendenti sui suoi dati fisiologici, in particolare sul suo VO2 max, che potrebbe essere il più alto mai misurato tra tutti i vincitori del Tour de France.
Il VO2 max rappresenta la massima quantità di ossigeno che un atleta può consumare durante un esercizio intenso, ed è considerato uno dei principali indicatori della capacità aerobica e della resistenza cardiovascolare. In termini semplici, più alto è il VO2 max, più efficiente sarà il sistema aerobico dell’atleta, consentendogli di sostenere sforzi prolungati ad alta intensità.
Nel ciclismo, un VO2 max elevato permette ai corridori di affrontare le salite più ripide, di mantenere elevate velocità per lunghi periodi e di recuperare più rapidamente tra gli sforzi. È un parametro che, spesso, distingue i ciclisti di élite dai loro avversari, e rappresenta un elemento chiave nel successo in grandi gare come il Tour de France.
Ole Kristian Berg è un ricercatore norvegese noto per le sue analisi approfondite e per il suo interesse nel mondo dello sport di resistenza. Recentemente, Berg ha dedicato tempo ed energia a studiare i dati pubblicamente disponibili riguardanti Tadej Pogacar, uno dei ciclisti più dominanti degli ultimi anni, e ha cercato di stimare le sue capacità fisiologiche attraverso un’analisi dettagliata dei tempi di scalata e delle prestazioni nelle ultime due edizioni del Tour de France.
La sua metodologia si è basata su un’ampia raccolta di dati: le performance ufficiali, le cronometro, le velocità di salita delle tappe più impegnative, e alcuni dati forniti dalla stessa squadra di Pogacar. Integrando queste informazioni con modelli fisiologici e analisi comparative con altri atleti di livello mondiale, Berg ha potuto formulare stime molto precise sul suo VO2 max e sui suoi limiti aerobici.
Secondo le analisi di Berg, Tadej Pogacar avrebbe un VO2 max stimato tra i 85 e i 88 ml/kg/min. Per mettere questa cifra in prospettiva, si consideri che i migliori atleti di endurance al mondo, come i recordman di corsa e di ciclismo, si attestano generalmente tra 80 e 85 ml/kg/min. Un valore di 88 sarebbe quindi straordinariamente alto, addirittura superiore a quello di molti campioni storici e potrebbe rappresentare il massimo limite fisiologico raggiungibile in questa disciplina.
Per esempio, alcuni dei più grandi ciclisti di tutti i tempi, come Eddy Merckx, Miguel Indurain o Chris Froome, si attestavano su valori stimati tra 78 e 85 ml/kg/min. La stima di Pogacar supera di gran lunga questa gamma, suggerendo che il suo sistema aerobico è estremamente sviluppato e che possiede capacità di resistenza sovrumane.
La metodologia di Berg si è concentrata sulle prestazioni nelle tappe di montagna e nelle cronometro individuali, dove le differenze di velocità e di tempo di salita sono più indicative delle capacità aerobiche di un atleta. Attraverso analisi delle pendenze, delle velocità medie e dei tempi di scalata di Pogacar nelle ultime due edizioni del Tour, Berg ha calcolato i livelli di consumo di ossigeno necessari per sostenere tali performance.
Inoltre, ha preso in considerazione dati pubblici come la potenza media sviluppata durante le salite, che sono stati confrontati con le stime di consumo energetico e di VO2 max di altri atleti di livello simile. La combinazione di queste analisi ha portato alla conclusione che Pogacar possiede un valore di VO2 max eccezionalmente elevato, senza precedenti tra i vincitori del Tour.
Se queste stime sono accurate, il dato di Pogacar rappresenta un vero e proprio record fisiologico nel mondo del ciclismo. Un VO2 max di questa portata implica che il corridore può operare a livelli di consumo di ossigeno molto vicini al suo massimo per periodi prolungati, consentendogli di attaccare in salita, di mantenere alte velocità in discesa e di recuperare rapidamente tra gli sforzi.
Questo spiega in parte la sua capacità di dominare le tappe di montagna, spesso distanziando gli avversari in modo netto e dimostrando una resistenza e una potenza che sembrano sfidare i limiti umani.
Un VO2 max così elevato non dipende esclusivamente dall’allenamento, anche se quest’ultimo può migliorare significativamente questa capacità. La genetica gioca un ruolo cruciale, e Pogacar sembra possedere caratteristiche fisiologiche che lo rendono uno degli atleti più predisposti alla resistenza di alto livello.
Le sue caratteristiche genetiche potrebbero includere una maggiore massa mitocondriale nelle cellule muscolari, una maggiore capacità di trasporto dell’ossigeno da parte del sangue e una maggiore efficienza del sistema cardiovascolare. Questi fattori si combinano per creare un atleta con un potenziale aerobico di livello superiore alla media.
La rivelazione di un VO2 max così alto per un vincitore del Tour de France apre nuove prospettive sul futuro del ciclismo di resistenza. Se la fisiologia può essere così potente, anche le strategie di allenamento e le tecnologie adottate dai team potrebbero evolversi per sfruttare al massimo queste capacità.
Inoltre, questa scoperta alimenta il dibattito sulla natura e sulla genetica nello sport di alta prestazione. Fino a oggi, molti si sono chiesti quanto l’allenamento possa spingersi oltre i limiti umani, e questa analisi suggerisce che, per alcuni atleti, i limiti sono molto più elevati di quanto si pensasse.
Il lavoro di Ole Kristian Berg ha portato alla luce un dato che potrebbe cambiare la percezione delle capacità fisiologiche degli atleti di élite nel ciclismo. La stima di un VO2 max che supera ogni precedente record tra i vincitori del Tour de France posiziona Tadej Pogacar come uno degli atleti più dotati dal punto di vista fisiologico nella storia dello sport.
Sebbene resti importante sottolineare che si tratta di stime e analisi basate su dati pubblici e modelli, il risultato finale è sbalorditivo e stimola ulteriori ricerche e riflessioni sulle possibilità umane nel mondo dell’endurance.
Il futuro del ciclismo potrebbe riservare ancora molte sorprese, e Pogacar, con la sua capacità aerobia eccezionale, si conferma come uno dei simboli di questa nuova era di prestazioni straordinarie.
